очему шины сдуваются в холодную погоду?

Основная причина, по которой шины становятся спущенными в холодную погоду, связана с физическим принципом расширения и сжатия газов в зависимости от температуры:

1. Снижение температуры приводит к уменьшению давления в шинах
   Когда температура воздуха падает, температура внутри шины тоже понижается. Согласно закону Шарля (одному из газовых законов), давление газа в замкнутом пространстве прямо пропорционально его температуре. Это означает, что при понижении температуры молекулы воздуха движутся медленнее, давление снижается, и шина начинает казаться спущенной.

2. Конкретное влияние температуры на давление
   При понижении температуры на каждые 10°C давление в шине уменьшается примерно на 0,1–0,2 атмосферы (около 1,5–3 PSI). Поэтому в холодную погоду недостаточное давление в шинах становится особенно заметным.

3. Изменение свойств резины
   В холодную погоду резина становится более жёсткой и менее гибкой, из-за чего шины могут визуально казаться более спущенными, даже если давление упало незначительно.

Как предотвратить проблему со спущенными шинами в холодную погоду:

• Регулярно проверяйте давление в шинах: Рекомендуется проверять давление не реже одного раза в месяц, особенно при наступлении холодов.
• Следуйте рекомендациям производителя автомобиля: Используйте рекомендованные значения давления в шинах, указанные в инструкции к автомобилю.
• Проверьте запасное колесо: Не забывайте проверять давление в запасном колесе, так как оно также может терять давление в холодную погоду.
• Не спускайте воздух из шин: Если в холодную погоду кажется, что давление в шинах выше нормы, не нужно его выпускать. Во время движения шины нагреваются, и давление может увеличиться.

Снижение давления в холодное время года — это нормальное явление. Однако, если давление снижается слишком сильно или шины не держат воздух, это может указывать на утечку или износ, и в этом случае стоит обратиться за диагностикой.

Чем ниже температура, тем сильнее снижается давление в шинах: при каждом падении температуры на 10°F давление в шинах уменьшается примерно на 1 psi.

Если в холодное утро загорается индикатор низкого давления в шинах, это не обязательно указывает на серьезную проблему, например, прокол. Это лишь сигнализирует о том, что давление в шинах упало ниже нормы, и их необходимо как можно скорее подкачать. После нескольких миль езды шины нагреваются, и давление может немного увеличиться, что иногда приводит к отключению индикатора. Однако, независимо от того, погас ли индикатор, важно использовать манометр для проверки давления и подкачать шины до рекомендованного уровня. Это простая задача, с которой вы можете справиться самостоятельно, либо обратиться за помощью к механику.

Рекомендуется проверять давление в шинах как минимум раз в месяц. Не ждите, пока загорится индикатор низкого давления. Этот индикатор служит для предупреждения о возможной утечке воздуха во время движения, а не как напоминание о необходимости регулярного обслуживания. Даже если в вашем автомобиле установлена система TPMS (система контроля давления в шинах), мы настоятельно рекомендуем проверять давление во всех шинах манометром как минимум раз в месяц, независимо от погодных условий.

Для того чтобы лучше справляться с изменением температуры и влиянием этого фактора на давление в шинах, автомобильный насос для шин является отличным выбором для автовладельцев. Современные автомобильные насосы не только подкачивают шины, но и позволяют в режиме реального времени отслеживать давление. Таким образом, водитель всегда будет знать, находится ли давление в шинах в допустимых пределах. Если давление недостаточное, с помощью автомобильного электрического насоса можно быстро восстановить нужное давление. Это поддерживает шины в хорошем состоянии, что, в свою очередь, повышает безопасность при поездках на автомобиле.